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Falk Marco Polo Interactive GmbH: Falk M6 Europe Navigationssystem Westeuropa inklusive TMC

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Falk M6 Europe Navigationssystem Westeuropa inklusive TMC

Falk Marco Polo Interactive GmbH

Artikelbewertung: preisvergleich rating preisvergleich rating preisvergleich rating preisvergleich rating preisvergleich rating  (3.5 Punkte bei 5 Bewertungen)

Highlights:

  • Das Reiseführer-Navi – Falk M6 Europe
  • Kartenmaterial: Westeuropa
  • Travel Guide mit ausführlichen MARCO POLO Reiseführerinhalten von Hunderten von Städten mit über 0,9 Mio. POIs, TMC, Multimediapaket, 3,5" Touchscreen-Display
  • Neuste Softwaregeneration Falk Navigator 7 mit Features wie Fahrspurassistent, Text-to-speech, Tempo-Warner, optimiertes Schnellzugriff-Menü, "Mein Standort"-Funktion und Geokoordinaten-Eingabe
  • Lieferumfang: Falk M6 Europe, Software & Daten vorinstalliert, Fahrzeughalterung, Autoladekabel (12/24V), TMC-Antenne, USB-Sync-Kabel, Kurzanleitung, Falk Navi-Manager & Handbücher, Content-CD: Software, Kartenmaterial (Westeuropa) & POIs

Modellnummer: 1670850000



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05/Dez/2008 - 15:20

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Beschreibung

3.5INCH/MARCOPOLO TRAVELGUIDE GR




Kundenmeinungen

produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  Idealer Urlaubsbegleiter, aber ohne Puste, 7. November 2008

Den meißten Aussagen meiner Vorredner ist nur wenig hinzuzufügen. Ein schönes Teil, sieht schnuckelig aus, passt in jede "Arschtasche", reagiert wahnsinnig schnell, leicht zu bedienen, gutes Display ohne Hokuspokus, es führte uns sicher über Schwedens noch so kleine Waldwege. Eigentlich der ideale Urlaubsbegleiter, aber danach scheint das M6 selbst erstmal Urlaub zu machen. Zehn Tage nach einer 100%en Ladung ist das Teil so was von tot, und was noch verwunderlicher ist, reicht der Strom des Zigarrettenanzünders noch längst nicht aus, es in der nächsten Viertelstunde zum Leben zu erwecken. Es käme auf einen Test an, aber es wäre sicher möglich, in Dresden startend, Sachsen bereits verlassen zu haben,bis sich der Navigator zum Dienst meldet. Für ein Gerät, welches noch nicht so lange auf dem Markt ist, ist diese Akkuleistung völlig inakzeptabel. Fünf Sterne für das M6, ein Stern für seinen Akku.


produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  Akku ist der größte Schwachpunkt, sonst gutes Navi, 24. September 2008

Ich habe das Gerät bekommen, bevor hier eine Rezension abgegeben wurde, daher war mir das Problem mit dem Akku zunächst nicht bekannt/bewusst.Da dies mein erstes Navi ist wusste ich zunächst nicht, ob das mit dem Akku "normal" ist. Anfangs hatte ich nur das Problem, dass ich mich bei einer ausführlicheren Routenplanung ohne Anschluss an eine externe Stromquelle schon fast beeilen musste, da der Akku nach "gefühlten" 15 min. nur noch Halbstand zeigte. Später stellte sich zudem dann noch heraus, dass der Akku sich recht schnell selbst entleert, weil das Gerät wohl im Standby scheinbar weiterläuft. Ach, macht ja nichts, denkt man, schließ ich das halt im Auto an Strom und los geht`s. Nee, Pustekuchen, erst muss der Akku geladen werden - und für die ersten 10 - 15 min. sollte man schon ohne Navi wissen, wo`s langgeht...Ich habe nun gesehen, dass andere Navis Laufzeiten um die zwei, drei, vier Stunden haben :-(Aus einigen anderen Rezensionen konnte ich entnehmen, dass man den Schalter hinten am Gerät einfach auf "Off" stellen muss und dann entleert sich der Akku nicht mehr. Werde dies mal testen. Bleibt dennoch das Problem mit der schnellen Entladung bei der Routenplanung und zudem ist das Navi für einen Fußgängerbetrieb (den es ja anbietet) nicht geeignet!Kaufentscheidend war für mich der relativ günstige Preis in Verbindung mit dem Marco Polo Travel Guide. Als "Gelegenheitsnutzer" war mir zudem ein kleines Gerät lieber als ein größeres mit Breitbildschirm.Zur Routenführung und den Ansagen kann ich nichts Schlechtes sagen. Missverständlich im Urlaub in Spanien waren allerdings Ansagen wie "jetzt rechts halten", wobei gemeint war, dass man die Schnellstraße (nach rechts) verlassen sollte. Zudem wurden wir einmal statt direkt zum Ort "von hinten rum" über eine Strecke geführt, die man Straße nicht nennen kann, eigentlich hätte man einen Geländewagen benötigt (andere Urlauber sind hier Quad gefahren...)Der integrierte Marco Polo Travel Guide scheint sehr veraltet zu sein. Es steht dort z.B. ein Restaurant in unserer Stadt drin, das schon vor geschätzten fünf Jahren abgerissen wurde. Das Gerät kann die Texte "vorlesen", was manchmal eigenartig klingt. Es sagt z.B. "diso", wenn gemeint ist, dass etwas Dienstag bis Sonntag geöffnet hat.Die Bedienung des Geräts ist OK, nützlich finde ich z.B. den Tempowarner. Und TMC ist für den Preis auch nicht selbstverständlich. Mit Halterungen für Navis kenne ich mich nicht aus, ich habe nur festgestellt, dass hier der Magnet stärker an der Platte haftet als die Platte an der Halterung (man sollte das Navi also "nach vorne unten" abziehen).Insgesamt bin ich mit dem Gerät im Großen und Ganzen eigentlich zufrieden. ("Vielfahrer" greifen lieber zu einem anderen Gerät mit besserem Akku, Breitbildschirm und TMCpro.)Ich würde 1 Stern abziehen für den Akku und 1/2 Stern für die veralteten "Travel Guide"-Daten. Allerdings ist meiner Ansicht nach Preis/Leistung des Gerätes gut und daher gibt`s von mir 4 Sterne.Kleiner Tipp noch: Als externes Ladegerät nutze ich ein USB-Ladegerät, das kann man dann für viele andere USB-Geräte auch verwenden.


produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  Tolles Gerät, 29. August 2008

Seit einiger Zeit habe ich das Navi von Falk. Die Entscheidung fiel letztendlich auch durch den integrierten Reiseführer was ich so bei anderen Geräten noch nicht gesehen habe, denn am Ziel komme ich mit allen Geräten an, aber der Reiseführer ist gerade für Leute die Kurzreisen in Städte machen eine tolle Sache. Wenn man das Navi beim Bummel durch die jeweilige Stadt mitnimmt kann man sich den Standort von Sehenswürdigkeiten, Tipps für Essen&Trinken, Museen, Kinos+Theater, Übernachtungen, Einkaufen und für Städte innerhalb Deutschlands auch Insider Tipps anzeigen lassen (gemäss dem Aufbau eines Marco Polo Reiseführers eben). Den Navigationstest durch die Innenstadt von Frankfurt hat es auf jeden Fall bestanden, keine verwirrenden oder sinnlosen Ansagen, die eigene Fahrspur wird zur Verdeutlichung der Route hervorgehoben. Man kann Straßennamen ansagen lassen (bei Autobahnen und Abfahrten die Nummer und die Richtung).Die Menüführung ist selbsterklärend und besonders positiv finde ich die Funktion sich den eigenen Standort auf der Karte anzeigen zu lassen ohne die genaue Adresse zu kennen und sich von dort aus Routen berechnen zu lassen. Wenn mal kein GPRS-Signal zur Verfügung steht kann man auch das letzte empfangene Signal zur Routenberechnung benutzen, sehr praktisch wie ich finde. Falls man Kinder im Auto hat kann man sie mit dem auf dem Navi gespeicherten Spiel bei Laune halten :-)Die Routenberechnung ist für mich erstaunlich schnell erfolgt, da hab ich bei anderen Navi}s schon wesentlich länger gewartet. Wenn der Akku vollständig entladen ist muss er einige Minuten an den Strom angehängt werden bevor es sich anschalten lässt, das steht allerdings auch in der Bedienungsanleitung und wenn man das weiss kann man das Navi ja einfach bevor man losfährt schon anschließen.Das Navi sollte bei der Kaufentscheidung auf jeden Fall in Erwägung gezogen werden. Nachdem ich Navi}s von Becker und Garmin in Gebrauch hatte hat das von Falk den positivsten Eindruck hinteralssen.


produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  Vorsicht: nichts für Gelegenheitsnutzer, 27. August 2008

Nach anfänglicher Begeisterung über die gute Navigationsleistung (Ansage von Straßennamen und Autobahnnummern) sowie die zügige Routenberechnung bin ich inzwischen ziemlich enttäuscht vom Falk M6. Da ich mir das Navi nur für "Notfälle" gekauft habe, hatte ich erwartet, das Gerät bei Bedarf an den Zigarettenanzünder anschließen zu können und dann fröhlich ans Ziel navigiert zu werden. Leider funktioniert das mit diesem Gerät nicht, wenn der Akku entladen ist. In diesem Fall erscheint beim Einschalten eine Meldung, daß der Akku nicht ausreichend geladen sei und das Gerät erst bei ausreichendem Ladezustand automatisch neu booten würde - super. Ich hatte das Gerät zwei Wochen unbenutzt im Auto liegen und konnte es heute nicht einsetzen, weil sich der Akku in der Zeit seit der letzten Benutzung anscheinend zu sehr entladen hat. In den knapp 15 Minuten, die ich das Navi am Strom angeschlossen gelassen habe, ist dann auch kein Neustart erfolgt. Somit muß ich jedem Gelegenheitsnutzer dringend von der Anschaffung des Falk M6 abraten. Für gelegentlichen spontanen Einsatz ist das Navi leider überhaupt nicht zu gebrauchen.Eigentlich schade, weil das Navi ansonsten einen echt guten Eindruck hinterläßt.


produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  Solides Gerät, leider mit schwachem Akku und Wurfantenne, 11. August 2008

Seit einigen Tagen habe ich das neue Falk M6 und kurve in und um Frankfurt damit rum. Hatte mir auch bei Bekannten das Navigon 2110max angeschaut (leider nicht gefahren). Bis vor kurzem war ich mit einem nicht ganz aktuellem TomTom unterwegs.Was mich zunächst auf das Falk aufmersam gemacht hat, ist die supergeniale Befestigung auf Magnetbasis. Die hält einerseits das Navi bombenfest und ermöglicht andererseits einen sofortigen unkomplizierten Abbau. Für diese außerordentlich elegante Lösung sind keine anfälligen Einklemm- und Verschiebemechaniken notwendig. Zudem finde ich das Design des Gerätchens sehr gelungen, was ja auf die gesamte M und F Serie zutrifft. Die F-Serie habe ich nicht in Erwägung gezogen, da mir der Bildschirm zu groß ist. Streckeninformationen die weit links und rechts vom Fahrtweg sind, sind eher uninteressant. Wichtig sind die, die vor einem liegen. Und da bietet die F-Serie wiederum keinen Vorteil.Die Navigons haben aktuellerweise dieses Klavielackdesign. Das kann man mögen oder auch nicht. Fürs Auto war das jetzt gar nicht mein Ding. Aber das ist natürlich rein subjektiv. Bei meinem TomTom war ich nie glücklich mit den Ansagen. die kamen zwar pünktlich, aber nicht immer klar und eindeutig. Manchmal hieß es "abbiegen" und manchmal links/rechts halten obwohl man eigentlich abbiegen mußte. Aber wie gesagt, ein älteres Gerät, wie es bei den aktuellen ist, kann ich nicht sagen.Das M6 ist vollgestopft mit Gimmicks wie mp3-Player, Spielen, Videoplayer etc. Mangels freiem Line-Out (der ist besetzt, wenn TMC genutzt wird)alles eher fragwürdig, wers braucht. Nicht ohne Nutzen ist der eingebaute Marco Polo Führer. Dem kann man in einer fremden Stadt schon was abgewinnen. Die geschriebenen Texte werden bei Bedarf auch vorgelesen, was manchmal etwas lustig klingt, aber funktioniert.Es stehen ferner verschieden Modi zur Verfügung: Fußgänger, Auto und Motorrad. Habe selbst allerdings bislang nur "Auto" ausprobiert.Im Großen und Ganzen funktionierte die Navigation bislang auch sehr ordentlich. Aber: Nobody is perfect! Einige Merkwürdigkeiten durfte ich schon erleben:- Wenn man in Frankfurt von der Friedberger Landstr. auf die A661 Richtung Bad Homburg fährt, dann heißt es:"Folgen Sie der A661 Richtung Friedberg". Das Dumme ist nur: Nach Friedberg geht es über die B3 rechts ab. Die 661 führt nach Bad Homburg und erst ab dem Bad Homburger Kreuz ist die Richtung "Friedberg".- Fährt man von Bad Homburg in Richtung Offenbach und will Richtung Bergen-Enkheim, dann sagt das Navi: Folgen Sie der B3 Richtung Bergen-Enkheim. Das Dumme ist nur hier: Die B3 führt in die genau entgegengesetzte Richtung in die Innenstadt. In die richtige Richtung führt die B 521.Zudem zeigt an dieser Stelle der Fahrspurassistent von 4 Spuren die 2 rechten als korrekt an. Richtig ist aber nur die zweite von rechts. In letzter Sekunde wird man am Ende der 2 rechten Spuren darauf hingewiesen, dass man sich links halten soll (Richtung Bergen-Enkheim).Ein Ortsunkundiger wäre hier auf rein akustischem Wege nicht klargekommen. Zur Verteidigung des M6 muss man aber sagen, dass es den völlig korrekten Weg im Display angezeigt hat. Dies gilt auch für mein erstes Beispiel. Mit einem Blick aufs Display ließen sich die Unklarheiten allesamt eindeutig ausbügeln.Ansonsten verlief die Navigation problemlos und unspektakulär. Klare, rechtzeitige Ansagen mit Strassennamen. Auch das TextToSpeech und der Fahspurassistent funktionierten an den meisten anderen Stellen einwandfrei (z.B. Bad Homburger Kreuz).Ansonsten habe ich immer sehr schnelle Satellitenverbindungen bekommen. Obwohl es da wohl einige bekannte Problem gibt, für die Falk aber ein Update zur Verfügung gestellt hat. (Update: Auf meinem M6 war das Bugfix bereits installiert!)Das TMC funktioniert in meinem Heimatort nur mit der mitgelieferten Wurfantenne. Da wäre es schön, wenn Falk künftig eine ordentliche Antenne mitliefern würde. Beim Navigon ist sie im Stromkabel integriert. Das wäre auch noch eine Möglichkeit.Aber immerhin: Es funktioniert, und es wurde eine Stauumfahrung angeboten.Was mir nicht gut gefällt, ist die offensichtlich sehr dürftige Akkuleistung. Schon nach eine 3/4 h meldete der Akku halbe Kraft (sofern die Anzeige stimmt). Nimmt man an, dass die Laufzeit sich bei höchsten 1,5 stunden bewegt, dann taugt das M6 für den Fussgängerbetrieb und als Reiseführer mal nur wenig. Ebenso für Motorradfahrer. Im Auto ists fast egal, aber ohne Kabelage zu fahren wäre schon angenehmer.Die Lautstärke der Ansage ist in Ordnung. Allerdings merkt man deutlich, dass dem Minilautspreche (1 Watt!) im Grunde zuviel abverlangt wird, um gegen den Umgebungslärm anzukommen. Klingt schon ziemlich quäkig die gute "Sandra"...Das Kartenmaterial ist ok, zumindest was ich hier testen konnte. Neuere Strassen und Kreisel waren allesamt verzeichnet.Was die Updatemöglichkeiten des Kartenmaterials angeht, meine ich gesehen zu haben, dass das ähnlich wie bei Navigon nur mit Kreditkarte funktioniert. Sehr bedauerlich. Das muss doch auch Abbuchung gehen, liebe Leute von Falk!!Am Ende haben wir wieder einen Fall eines guten, aber nicht perfekten Gerätes, dass jeder für sich selbst mit der Konkurrenz (derzeit wohl hauptsächlich Navigon) vergleichen muss.Wegen der alles in Allem guten Navigation, der perfekten Halterung und dem für mich ansprechenderen Design bleibt meine Wahl derzeit bei Falk.Edit (25.08.2008)Tja, heute morgen hatte ich dann doch Ärger mit dem M6:Es hat jetzt eine Weile (2 Wochen) unbenutzt im Auto gelegen, so dass der Akku leer war. Ich hatte ihn nicht komplett leer "gefahren". Tiefentladen sollte er nach nur 2 Wochen rumliegen aber auch nicht sein.Nun wollte ich das M6 einschalten. Dazu hab ich es an den Autostrom (Zigarretenanzünder) gehängt. Da erscheint eine Meldung (auf Englisch), dass der Akku nicht ausreichend geladen sei, um das Gerätchen booten zu können. Es würde automatisch booten, wenn der Akku denn irgendwann ausreichend geladen sei. Etwas irritiert bin ich dann 10 Minuten lang gefahren, aber gebootet hat da nix. Hab dann den Strom rausgezogen, um das Reboot zu erzwingen. Beim 2 Versuch hat das dann auch geklappt.Aber was bedeutet das:Das M6 ist nicht in der Lage, sich rein aus dem Autostrom zu versorgen. Der Akku braucht scheinbar eine Mindestlademenge. Aber das kanns doch echt nicht sein!! Wenn ich ein Gerät an den Strom hänge, erwarte ich, dass es funktioniert und nicht erst nach 10 Minuten und nach mehrfachem Reboot. Dann steht das Gerät letzlich nicht zu Verfügung, wenn man es braucht.Ich hatte mich in meinem ursprünglichen Statement bereits über den Akku beschwert. Aber dass hier derartige Probleme bestehen, damit habe ich nicht gerechnet. Ich bin zumindest davon ausgegangen, das ein sofortiger Betrieb am Strom immer möglich ist. Das ist offensichtlich nicht der Fall. Wegen der dann doch arg eingeschränkten Benutzbarkeit würde ich meine Bewertung auf 2 Sterne korrigiern, aber das funktioniert nachträglich scheinbar nicht.Leider kann ich nun das Teil nicht mehr zurückschicken.




Zubehör

Falk TMC-Antenne mit Autoladekabel für N150, N100, E60, E30, N200-N30


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