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Falk Marco Polo Interactive GmbH: Falk F6 Europe Navigationssystem Westeuropa inklusive TMC

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Falk F6 Europe Navigationssystem Westeuropa inklusive TMC

Falk Marco Polo Interactive GmbH

Artikelbewertung: preisvergleich rating preisvergleich rating preisvergleich rating preisvergleich rating preisvergleich rating preisvergleich rating  (5 Punkte bei 3 Bewertungen)

Highlights:

  • Extrem flach, extrem viel drin – Falk F6 Europe
  • Kartenmaterial: Westeuropa
  • TMC, Travel Guide mit ausführlichen MARCO POLO Reiseführerinhalten von Hunderten von Städten mit über 0,9 Mio. POIs, Multimediapaket, 4,3"-Display
  • Neuste Softwaregeneration Falk Navigator 7 mit Features wie Fahrspurassistent, Text-to-speech, Tempo-Warner, optimiertes Schnellzugriff-Menü, "Mein Standort"-Funktion und Geokoordinaten-Eingabe
  • Lieferumfang: Falk F6 Europe, Software & Daten vorinstalliert, Fahrzeughalterung, Autoladekabel (12/24V), TMC-Antenne, USB-Sync-Kabel, Kurzanleitung, Falk Navi-Manager & Handbücher, Content-CD: Software, Kartenmaterial (Westeuropa) & POIs

Modellnummer: 1670810000



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05/Dez/2008 - 15:17

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Beschreibung

4.3INCH/MARCOPOLO TRAVELGUIDE GR




Kundenmeinungen

produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  Sehr hilfreich, 10. August 2008

Habe das F6 seit ca. 3 Monaten, bin kreuz und quer durch Frankreich und bin einfach völlig begeistert. Sinnvolle Routenführung, zeitgerechte eindeutige Ansagen und schnelle Routenneuberechnung (ohne lästigen Kommentar der Ansage) machen das Navi im Alltag zum angenehmen Begleiter.Besonders der Fahrspurassistent (z. B. Paris) und TMC waren sehr nützlich. Die Bedienung ist selbsterklärend und kinderleicht. Selbst in der hintersten Pampa hatte das Gerät eine hervorragende Straßenauflösung. Das Ladegerät von Hama ist recht preisgünstig und kann ich nur empfehlen, damit bei gelegentlichem Gebrauch auch zu Hause Aufladung möglich ist ohne es erst im Auto bei leerem Akku programmieren zu können. Ein Manko ist das silberfarbene Gehäuse, welches bei hoher Sonneneinstrahlung von der Windschutzscheibe reflektiert wird. Der Saugfuß sitzt bombenfest an der Scheibe, nichts vibriert, die Montage des F6 ist dank Magnethalterung kinderleicht und sicher.Kann das Gerät uneingeschränkt empfehlen.


produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  ausgereiftes Gerät zum günstigen Preis, 17. Juli 2008

Ich habe das Falk-Navi direkt bei amazon bestellt und bereits am nächsten Tag hielt ich es in den Händen. Der optische Eindruck überzeugt absolut.Wäre nicht der kleine rote Falk-Punkt auf der Frontseite, dann könnte es sich auch um ein "nav-iMac" handeln, so sehr erinnert das Navi an die aktuelle Notebook-Serie von Apple bis hin zum Einschaltknopf. Superflach, edles Metallgehäuse, klares Design.Glücklicherweise sieht es mit den inneren Werten ebenfalls positiv aus. Im Direktvergleich sind TomTom und Navigon etwas schneller - in der Praxis dürfte dies sich nicht nennenswert bemerkbar machen. Dafür punktet das Falk-Navi ganz eindeutig mit der Fähigkeit die besseren Strecken zu berechnen. Ich habe mehrere mir bekannte Standardstrecken getestet und Falk hat durchwegs die sinnvollste Strecke ermittelt, was den Ausschlag für den Kauf ergab. Die Grafik ist vielleicht nicht ganz so bunt wie bei anderen Navis, lässt sich aber gut lesen. Die wichtigen Infos sind sehr groß und klar dargestellt. Der Sound ist für Naviverhältnisse ebenfalls in Ordnung. Die Programmierung ging so leicht von der Hand, dass ich erst einmal die Bedienungsanleitung garnicht einsehen mußte.Wie bei jedem anderen Navi gibt es natürlich auch hier ein paar Kleinigkeiten zu bemängeln:Die gedruckte Bedienungsanleitung erklärt nur das Notwendigste. Ein ausführliches Manual liegt aber in pdf-Format auf CD bei.Den Genuss TMC ohne der lästigen Wurfantenne zu empfangen bleibt dem teureren Modell vorbehalten.Ebenso vermisse ich ein Ladegerät (bei Falk optional 24,95 !) sowie eine Tasche (bei Falk optional 19,95), da man das Navi ja nicht immer und überall im Auto lassen kann.Und trotz ausführlicher Recherche (auch bei der ständig besetzten Hotline) habe ich keine Möglichkeit entdeckt wie man einzelne Adressen aus der Adressliste löschen kann. Hier heisst es alles löschen oder alles behalten. Eine Bereinigung der Adressliste ist so nicht machbar. Lästig für den der viele sich ändernde Adressen benutzt.Und auch der Fuß ist so konstruiert, dass er eigentlich nur für die Windschutzscheibe taugt. Da bietet beispielsweise Sony bessere Lösungen an. Bei Falk kann man aber gegen Aufpreis Spezial-Halterungen für diverse Kfz. ordern, so dass das Navi optimal im Armaturenbrettbereich untergebracht werden kann.In den wichtigen Punkten absolut empfehlenswert - bei den Kleinigkeiten besteht noch etwas Nachbesserungsbedarf.


produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  Falk oder Navigon ?, 17. Juli 2008

Ein neues Navi mußte her. Es gab keine Herstellerpriorität, nur das Kartenmaterial sollte möglichst nicht von Teleatlas sein (schlechte Erfahrungen). Da ich mich nach dem Lesen verschiedener Test- und Erfahrungsberichte nicht klar entscheiden konnte, testete ich Falk F6 und Navigon 2110max über eine Woche im praktischen Betrieb.Um das Ergebnis gleich vorweg zu nehmen: Beide Geräte sind sehr gut und unterscheiden sich nur in Details. Im Vordergrund stand für mich die Navigation, die Ansagen und Darstellung sowie die Menüführung. Diese Punkte waren insbesondere deshalb wichtig, weil mein Vater mit 73 Jahren ebenfalls das Gerät nutzen möchte. Ausstungsumfang war eher zweitrangig, da unterscheiden sich beide Geräte auch nur wenig. Ich entschied mich zum Schluß für das Falk-Gerät. Warum ? Navigon hat die ansprechendere grafische Gestaltung, berechnet etwas schneller und hat die einfachere Menüführung. Zwei Jahre aktuellste Karten für einmalig 20,- sind auch ein echtes Angebot (ich bin im Besitz einer Kreditkarte - für mich kein Grund für Kritik).Aber das Falk wählt fast immer die meiner Meinung nach bessere Route aus. Um das beurteilen zu können erprobte ich beide Geräte im Modus schnelle Strecke und optimale Strecke auf mir bekannten Strecken (nur so läßt sich das auch wirklich beurteilen), wo mehrere gute Möglichkeiten der Routenwahl bestehen. Zusätzlich fuhr" ich andere mir bekannte Strecken mittels Simulation ab - beide Geräte bieten diese Möglichkeit. Fast immer entsprach die Falk-Route meiner persöhnlichen Routenwahl. Das Navigon überraschte manchmal mit ungewöhnlichen Strecken. Insbesondere im Modus schnelle Strecke" führt ein das Gerät gnadenlos durch Zone 30 Straßen, nur um auf möglichst kuzem Weg zur nächsten Bundesstrasse zu gelangen.Die Ansagen des Falk sind eindeutiger, logischer und sehr gut getimed, ein Blick auf das Display ist selten notwendig. Beim Navigon kommt der erste Abbiegehinweis deutlich zu früh. Auf der Autobahn mögen 700 bis 1000m vorher OK sein, in der Stadt macht es keinen Sinn und verwirrt eher.Wie oben kurz erwähnt ist die grafische Gestaltung des Falk im Vergleich nicht ganz so ansprechend und wirkt etwas kühler und minimalistischer. Das spiegelt sich auch im Menü wieder. Aber die entscheidenden Informationen (Richtungspfeile, nächster Straßennahme) sind größer und klarer dargestellt. Ein kurzer Blick genügt. Einzig der Spurassistent (Reality View bietet Falk bisher nicht) ist beim Navigon besser dargestellt. Ob und wie ich im 3D-Modus beim Navigon Zoomen kann (ich nutze überwiegend den 3D-Modus) hat sich mir bis zum Schluß nicht erschlossen. Diese Funktion habe ich mehrfach vermisst, dafür gibt es bei Falk den Auto-Zoom. Sehr schöne Sache.Zusammenfassung: In Punkto Routenwahl, Ansagen und navigationswichtige grafische Informationen hat das Falk Vorteile und ist für mich die bessere Wahl.




Zubehör

Falk TMC-Antenne mit Autoladekabel für N150, N100, E60, E30, N200-N30


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