Supi !!!, 20. März 2008

Fliegt super sogar bei etwas Wind und läßt sich mit etwas Gefühl
sogar wieder in die Hand landen !
Meinen Kindern habe ich den Thunder Jet in die Hand gedrückt und die sind gleich damit zurechtgekommen !
Das Design finde ich auch ganz gelungen !

      Ein Vergleich mit dem X-Twin Jet, 17. März 2008

Der Thunder Jet ist mein 6. Silverlit Flugzeug (soviel zum Spaßfaktor der gesamten Reihe, 1 Jahr Flugerfahrung :)). Er ist nicht so gemütlich, wie z.B. der Turbo oder der Sport sondern ist eher mit dem X-Twin Jet vergleichbar. Daher vergleiche ich ihn mit dem Twin Jet (das beste Flugzeug der gesamten Palette). Der Thunder Jet ist etwas schneller, nicht so wendig, hat (durch die stärkeren Impeller-Motoren) eine kürzere Flugzeit, ich bring ihn nicht so hoch, wie den X-Twin, er segelt nicht so gut, wie der X-Twin. Gute Fernsteuerungsreichweite, neue Fernsteuerung (mit Schalter für Wahl zwischen A, B und C Kanal (TOLL! - man kann mit dieser Fernsteuerung alle anderen Modelle fliegen), nicht schwer zu fliegen und durch den neuen Antrieb ein voller Spaßfaktor (ich habe allerdings mit etwas Akrobatikfähigkeit gerechnet). WENN IHR EUCH ZWISCHEN X-Twin Jet und den Thunder Jet nicht entscheiden könnt - nehmt den X-Twin, wenn ihr den schon habt, dann ran an den Thunder Jet!

       Sieht nicht nur gut aus..., 7. Februar 2008

Der Thunder Jet erfreut sich trotz seines rasanten Aussehens und Fluggeschwindigkeit über eine erfreuliche Gutmütigkeit und ist somit auch für Anfänger geeignet. Allerdings erst nach etwas Übung, da er in zu steil gesteuerten Kurven sehr absinkt und etwas Gefühl am Lenksteuerknüppel erfordert.
Auch bei leichtem Wind lässt er sich dabei noch passabel steuern.
Wie alle X-Twins wird er über die Batterien des Senders über ein Ladekabel geladen. Die Ladezeit beträgt 20-30 Minuten, die Flugzeit fällt durch die starken Elektroimpeller (leider mit nur starken 5 Minuten) etwas dürftiger aus.