Navigation pur, 7. März 2008

Was dieses Navi alles nicht kann:
- MP3s abspielen
- Fotos zeigen
- Telefonieren
- etc...

Die ganzen Features, die man bei anderen Navis teuer mitbezahlt und nie nutzt, fallen hier weg. Das Navigon 2100 ist Navigation pur, und das ist auch gut so. Denn anstatt mit überflüssigem Schnickschnack überzeugt das Gerät mit guter Wegeführung, sinnvoller Grafik, Stauumfahrung und was man sonst noch alles braucht, um zügig von A nach B zu kommen. Ich kann es uneingeschränkt empfehlen.

      Es gibt auch einen Fehler, 6. März 2008

Im großen und ganzen möchte ich mich meinen Vorrednern anschließen, es ist ein wirklich gutes Gerät.
Im Gegensatz zu dem, was ich jedoch gelesen habe möchte ich aber noch 2 Dinge hinzufügen.
1. Betreffs der Ladefähigkeit über USB Kabel (nicht im Lieferumfang) möchte ich mitteilen, das sich das Navi bei mir über USB auch laden lässt. Das Kabel, welches auch im Fachhandel erhältlich ist, hatte ich zufällig schon von einer Universalfernbedienung mit USB Anschluss. Eingesteckt gelbe Anzeige = lädt auf, nach einer Weile am Rechner geht es auf grün = voll geladen.
2. Desweiteren hatte ich heute einen schwerwiegenden Softwarefehler, ausgelöst dadurch, das ich das eingeschaltete aber noch nicht mit PIN aktivierte Navi in der Brusttasche trug. Beim einsetzen in die Autohalterung bemerkte ich das -beim laufen- schon alle Eingabefelder mit Sternchen also Eingaben gefüllt wurden. Weder das Löschen der Felder, noch das Aktivieren mit der schon eingetragenen "falschen" Pin + Neueingabe war möglich. (kompletter Absturz) Ein Neustart oder danach auch ein Reset brachte danach immer nur das Ergebnis eines "Applikation Error" in einem Windowsfenster auf dem Display.
Nur das Zurückspielen einer Sicherungskopie durch Navigon fresh mit Hilfe des PC-s, welche ich mir einige Tage zuvor angelegt hatte, konnte den Originalzustand (in ca 15 Minuten) wieder herstellen.
PIN Abfrage habe ich jetzt herausgenommen, und in der Brusttasche ist das Navi aus, oder im Stand By. Trotzdem, ein passendes USB Datenkabel für eine Softwaresicherung sollte sich jeder zulegen. Das Ladekabel 230Volt vom Zubehörhandel brauchen dann PC Besitzer auch nicht mehr.

       Gute Qualität zum tollen Preis, 4. März 2008

Nachdem sich auf meiner täglichen Strecke zur Arbeit immer mehr und mehr Verkehrsbehinderungen ereignen, sah ich mich gezwungen mir statt meines älteren TomTom Go ein Navi mit TMC zuzulegen und verglich Modelle verschiedener Hersteller. Was mich bei den meisten störte war eine zusätzliche Wurfantenne, die man dann wieder irgendwo an der Windschutzscheibe feststöpseln sollte. Ich entschied mich dafür, dass EIN Kabel ausreicht, nämlich das zum Laden. Der Empfänger für TMC sollte integriert sein bzw sich im Kabel befinden. Am Wochenende auf zum Elektromarkt, wo niemand blöd ist ;-) , und ausgiebig getestet. Design, Größe, Gewicht und Bedienung waren beim Navigon 2100 perfekt, das Kartenmaterial ist absolut aktuell (Tomtom enttäuschte mich da sogar bei einem für Deutschland erworbenen Update!) und die Routenplanung sowie die Routenführung sehr gut. Einzig vermisse ich NOCH eine alternative Routenplanung, alle anderen nötigen Optionen wie Zoomen der Karte, 2D/3D-Umschaltung, Tag-/Nacht-Umschaltung etc. sind vorhanden. Und das alles zu einem sehr günstigen Preis! Wünschenswert wäre noch eine Software, die das Aktualisieren des Geräts und Installieren von Updates auch auf PCs von Apple ermöglicht. Aber vielleicht kommt das ja noch.
Insgesamt von mir eine klare Kaufempfehlung für alle, die genau gelotst werden wollen, Stauumfahrung benötigen und nicht allzu viel Euros dafür investieren wollen.

       Super Navi, 29. Februar 2008

Navi auspacken, im Fahrzeug anbringen und das Ziel eingeben. Nach ca. 30 sek. war die Route berechnet. Ich bin absichtlich in eine andere Richtung als vorgegeben gefahren. Die Neuberechnung der Route dauerte keine 5 sek.
Die Ansagen sind klar und verständlich. Das Display ist groß genug und ausgezeichnet ablesbar. Der Kartenstand Release 2008. Einzig die Halterung wäre mit einem Kugelgelenk besser ausgestattet um das Navi besser in Position zu bringen.
Aber dennoch eine Kaufempfehlung wert.

       Zu dem Preis hat die Konkurrenz nichts zu bieten..., 28. Februar 2008

Dies ist meine erste Rezension über ein Produkt. Man sehe mir eventuelle Tipp-Fehler nach.
Kurzfassung:
TMC super die Lösung im Ladekabel! Funktioniert astrein!
Funktionen sind verbessert.
Die Tonqualität ist den technischen Gegebenheiten entsprechend, aber dennoch klar und deutlich.
Der Geschwindigkeitsratgeber ist einfach unentbehrlich.
Der Gefahrenstellenwarner kennt nicht alle Gefahrenstellen mit möglichem Erinnerungfoto, ergo immer mitdenken.
Software Updates gehen problemlos und simpel. Gut finde ich auch die Daten-Sicherungsfunktion.
Was micht freut, ist die Tatsache, das es sich um ein Navy und sonst nichts handelt. Bei meinem Handy nerven mich doch manche Mehrfunktionen, da ich mit einem Handy telefonieren und nix anderes möchte. Genial ist, dass ich mit meinem Handy Ladekabel (Motorola Razer? "Klapp-Handy")das 2110 laden kann. ;-)
Ich kann zum Kauf raten. Es gibt zu dem Preis keine Alternative , die das alles kann!!
Meinen Freund habe ich ebenfalls zum Kauf überzeugt.

Das Wichtigste habe ich bereits geschrieben.

Jetzt kommt nur noch mehr Blabla zum Navigon 2110. Muss man nicht unbedingt lesen. ;-)
Da mein vorheriges Navigon Transonic 6000T von unwürdigen Mitmenschen aus meinem Auto gewaltsam entfernt wurde, und ich bereits damit sehr gute Erfahrungen gemacht hatte, wollte ich Sturkopf erneut ein Navi von Navigon haben. Freilich wie andere Bürger auch: viel haben wollen ohne viel zu zahlen. Ergo fiel die Wahl aufs 2110. Denn warum 2100 kaufen, wenn man doch sowieso kreuz und quer durch Europa fährt und ein Update auf ein Land mehr kostet als das Komplettpaket? Gesehen, gekauft, ausgepackt und gleich ausprobiert.
Fazit: mich interessierten die inneren Werte des 2110 und nicht das Design. Naja, da nur noch die weiße Ausgabe vorrätig war, und ich nicht mehr warten wollte, kaufte ich diese. Der Praxis-Test war ein Konvoy-Fahren mit meinem Freund - er packte das Navi in sein Auto, und ich folgte mit meinem Vehikel. Die Fahrt führte von Mannheim in die Lüneburger Heide. Diese Strecke ist Freitags eine wahre Freude. Ich habe die Strecke variabel in 3,5 bis 12 Stunden absolviert. Mit meinem alten Transonic 6000T (hatte schon TMC als lästige Wurfantenne) meist in 5 Stunden. Zurück zum Konvoy-Fahren: mein Freund fuhr immer brav gemäß den Anweisungen der freundlichen, immer ruhigen Dame. Nun gut, der Ton läßt aufgrund des fehlenden Resonanzkörpers im Vgl. zum vorigen Produkt etwas zu wünschen übrig, aber die Ansagen sind immer noch super eindeutig und abhängig von der Einstellung der Fahrzeuggeschwindigkeit (langsamer, schneller oder normaler PKW) passend. Die besagte Konvoy-Fahrt offenbarte, wer mit Navy ohne und wer mit TMC fuhr. War doch beeindruckend. Die Fahrt dauerte, trotz Überland-Kreuz-und-Quer-Fahren nicht länger als sonst.
Man kann den Ansagen meistens vertrauen. Manchmal sollte man sich schon dessen bewußt sein, dass man immer noch selbst für die Fahrt verantwortlich ist und mitdenken muss. Ist keine Kritik, die forsche Dame findet immer zuverlässig und schnell den Weg. Man hat nicht mehr den Stress des Sich-Verfahrens. Das entspannt sehr (mich zumindest!). Die nette Dame ärgert sich auch nicht, wenn man absichtlich falsch fährt. Schwups hat sie schon die neue Route. Meine Mutter hat von Verwandten ein Falk E60 Europa geschenkt bekommen. Zum Spass haben wir mit beiden parallel in ihem Fahrzeug navigiert. Das nette am 2110 ist ja auch, dass man es einfach vorne auf die Ablage legen kann. TMC geht dann zwar nicht, reicht aber für normale Fahrten aber auch so. Die Dame bei Falk klingt tontechnisch besser, aber die Ansagen sind nicht so eindeutig wie beim 2110. Die Dame klingt etwas salbungsvoll und quasselt mir viel zuviel. Wenn normalerweise die nette Ansagestimme die Klappe hält, ist es wie in der Fahrschule: keine Kommandos bedeuten der Strasse folgen. Dazu brauche ich keine Ansagen (wie die Falk-Lady das ständig macht). Die Falk-Dame ist etwas gemächlicher im Berechnen und in der Ansage. Zudem gibt es keinen Geschwindigkeitsratgeber, den ich unbedingt brauche. Naja, man merkt manchmal einfach nicht, dass man eventuell zu zügig fährt. Dank der netten Dame des 2110 alles Schnee von gestern. Das 2110 ist klein und passt gut in die Handtasche etc. Das Entfernen vom Halter ist kinderleicht. Meinem Freund ist die Helligkeit der Nachtansicht immer noch zu hell. Muss jeder persönlich entscheiden. Mir reicht sie aus. Aber ich fahre ja auch fast nur Autobahn, und nachts ist es dort ja immer sehr hell. Das TMC funktioniert einfach super und schnell. Wenn man, wie ich manchmal zu doof ist, kann das Navi nix für. Der Fehler liegt -wie so oft- am Anwender. Das Software Update und die Sicherung auf dem Computer der letzten Kartendaten geht ebenfalls kinderleicht. Die Bedienung des Falk ist für meine Mutter einfacher, aber für Computer-gewohnte Menschen,ist das beim 2110 auch kein Problem. Probleme liegen ja wie zuvor geschrieben meistens am... ;-)