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stuf: Kickboard Pro, silber, Aluminium,

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Kickboard Pro, silber, Aluminium,

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Highlights:

  • silber
  • Aluminium



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08/Sep/2008 - 11:17


Beschreibung

Langes, glasfaserverstaerktes Flexdeck aus Ahornholz, High Grade Alu Spritzguss-Chassis, 120mm Reifen, High Speed Chromstahl Lager, Drehverschluss am Powerstick, funktionell faltbar, Powerstick groessenverstellbar, auch fuer Erwachsene Bitte achten S




Kundenmeinungen

produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  Gebe dasummi 100% Recht, 23. Februar 2008

Mein Vorredner hat die positiven Punkte gut aufgeführt. Da ich aber noch nie ein anderes Kickboard gefahren bin konnte ich auch bis jetzt noch nichts Nachteiliges an diesem hier finden. Finde es auch super das man einstellen kann wie leicht es sich lenken lassen soll. Bin einfach nur begeistert...und unser Hund auch, weil wir jetzt endlich mit ihm mithalten können :D
Wer gerne Kickboard fährt oder fahren möchte dem kann ich dieses hier nur empfehlen.


produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  Absolut super - Macht einfach nur Spaß, 6. September 2007

Ich muss zugeben, dass die ersten Fahrten etwas gewöhnungsbedürftig waren, was Gleichgewicht und Steuerung betrafen. Aber wer konnte schon vom ersten Tag an Fahrrad fahren. Wenn man sich erstmal an die Fahreigenschaften gewöhnt hat, fängt der Spaß richtig an.

Die Steuerrung des Kickboard erfolgt wie bei einem Skateboard über die Neigung des Boards. Die Lenkstange ist dazu eigentlich nicht notwendig, erleichtert sehr aber das Gesamthandling des Kickbaord. Gebremst wird durch den Tritt auf die schutzblechähnliche Abdeckung über dem Hinterrad und funktioniert mit nur wenig Übung reibungslos.

Der Vorteil eines Kickboards gegenüber einem Tretroller oder -scooter ist aus meiner Sicht, das man

1. nicht beide Hände zum Lenken braucht. Man kann ein- (empfehlenswert) oder freihändig fahren.

2. in kurven auch bei Nässe nicht wegrutschen kann, was mir bei Scootern aufgrund der kleinen Räder schon öfter passiert ist. Das Kickboard kann nur bauartbedingt nur einen gewissen Wendekreis fahren. Ein zu tiefes Einlenken ist nicht möglich. Durch die 2 Vorderräder haften die Räder besser, als nur ein Rad.

3. das Board schnell abstellen kann, da es nicht umkippt und von alleine steht.

4. das Board selbst zusammengeklappt platzsparend aufrecht in die Ecke stellen kann. Durch die 2 Räder und die Spannschraube steht es allein aufrecht. Versucht das mal mit einem Scooter. Selbst in Bus und Bahn ist das ein großer Vorteil.

Ich habe auch schon das Original von "Micro" gefahren, die das Kickboard quasi erfunden haben. Dieses neigt aber, aufgrund der Radaufhängungen zu einem, für meine Begriffe gefährlichen Schlingern. Die starre Verbindung der Vorderräder dieser K2-Nachbau (den das ist es eigentlich) ist da eine wesentlich bessere Lösung und vor allem ungefährlicher!

Den 5. Stern hätte ich gern vergeben. Aber leider haben die K2-Nachbauten, wie auch K2 damals, eine schraubbare Arretierung der Klappvorrichtung der Lenkstange. Das hat "Micro" besser gelöst durch Rasttechniken. Ebendso würde es die Alltagstauglichkeit des Board steigern, wenn es statt der 120er Vorderräder 150er oder 200er Räder geben würde. Dieses gibt es übrigens ebenfalls nicht bei "Micro". Das sind die Dinge, die das Board noch etwas perfekter machen und den 5. Stern von mir bringen würden.




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