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Silverlit: Silverlit 85657 - X-Twin Jet

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Silverlit 85657 - X-Twin Jet

Silverlit

Artikelbewertung: preisvergleich rating preisvergleich rating preisvergleich rating preisvergleich rating preisvergleich rating  (4 Punkte bei 28 Bewertungen)

Modellnummer: 85657

Altersempfehlung: 5 bis 99 Jahre



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Beschreibung

X-Twins, so nennen sich die wohl kleinsten, ferngesteuerten Elektroflugmodelle der Welt, die man RTF (Ready To Fly = sofort flugbereit) kaufen kann. Sie werden von der chinesischen Firma Silverlit produziert, die hierzulande aus Nürnberg operiert. Die X-Twins gibt es in verschiedenen Flugzeugtypen: Vom Doppeldecker über den Eindecker sind bis hin zum Entenflügler Modelle erhältlich, die normalerweise eine Spannweite von 20-30cm und ein Fluggewicht von ca. 20g haben. Das neuste Modell in dieser Reihe von Modellflugzeugen ist der X-Twin Jet! Auch der X-Twin Jet fällt bei seiner Spannweite von 25 cm und seinem Gewicht von ca. 20 Gramm nicht aus der Silverlit-Produktlinie heraus. Lediglich die Geschwindigkeit macht ihn wirklich außergewöhnlich: Der X-Twin Jet macht seinem Namen alle Ehre. Dadurch eignet er sich nur theoretisch für einen Indoor-Einsatz, es sei denn, man lässt ihn in wirklich großen Räumen oder Hallen fliegen. Abgesehen von dem großen Volumen, die eine Halle bietet, hat der Flugeinsatz dort noch einen weiteren Vorteil: Eine Halle ist für gewöhnlich windstill! Auch beim X-Twin Jet ist Wind immer noch der größte natürliche Feind des Spieltriebs. Durch seine Geschwindigkeit kann sich der Jet aber vergleichsweise länger auf seiner Flugbahn halten, bevor er zum Opfer von Turbulenzen wird. Dank des kaum zerbrechlichen Schaumstoffs überlebt aber auch der X-Twin Jet die meisten Zusammenstöße mit Wänden, Gegenständen und Natur schadlos. Dabei ist er allerdings nicht "unkaputtbar", so dass eine gewisse Sorgfalt beim Lenken ein absolutes Muss ist. Ob also die empfohlene Altersfreigabe von 5 Jahren wirklich zu empfehlen ist, liegt eindeutig in den Händen des Besitzers. Dass der X-Twin Jet aber auch absolut für Anfänger geeignet ist, lässt sich nicht bestreiten oder relativieren. Wirft man ihn in die Höhe und gibt Gas, geht der Spaß bereits los. Die ersten Erfahrungen kann man bei den Feineinstellungen umsetzen, so dass sich auch ein gefühlter Fortschritt umgehend einstellt und so kaum Frustration entsteht. Der "Düsen"-Sound, den die Elektromotoren von sich geben, unterstreicht das rasante Erscheinungsbild beim Vorbeiflug auffallend und sorgt so für den ein oder anderen Gänsehauteffekt. Der X-Twin Jet ist in drei Styles erhältlich. Seine Schnelligkeit, die dafür sehr stabile Fluglage und die Widerstandsfähigkeit bei Bruchlandungen sorgen für einen hohen Flugspaß. Der Jet unter den X-Twins macht seinem Namen dabei tatsächlich alle Ehre.




Kundenmeinungen

produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  Toller Flieger trotz der Ladezeiten, 26. März 2008

Moin !
Gestern sind meine 2 Silver}lit Jets' angekommen.....
Klar,bei uns zu Hause schneite es gestern....
Also bin ich heute Früh ganz schnell losgegangen zum nächsten Fussballplatz.....
Schön geflogen....
Geht nicht schnell kaputt,echt klasse Flieger!
Dann kam es,ich wollte einen 30 Meter Baum überfliegen,was mir auch FAST gelang,aber plötzlich blieb er an der Baumkrone hängen....
Ich versuchte ein paar Stunden den Flieger zu befreien,ohne Erfolg...

Ich gehe jetzt alle 2 Stunden nach meinem Flieger gucken,ob er schon unten ist (vom Wind).....

Aber zum Glück habe ich noch den 2ten!

Ich sage euch allen kauft euch KEINEN Doppeldecker,sondern diesen Flieger,er ist super !


Ich fahre gleich mal wieder gucken :-D !


produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  Tolles Flugzeug!!, 16. März 2008

Nachdem ich mir vor kurzer Zeit den x-Twin Air 3D Acrobat bestellt hatte, dieser wegen seiner Schnelligkeit und auch schlechten Lenkung aber nur auf sehr grossen Feldern flog, dachte ich mir seinen kleineren Bruder, den x-Twin Jet zu bestellen. Und dieser übertraf wirklich alle Vermutungen, denn er flog stabiler und war viel einfacher zu lenken. Die Lenkung ist nämlich sehr präzise und direkt, so dass sie es einem auch möglich macht,auf kleinen Wiesen zu fliegen. Doch bei etwas schärferen Lenkungen verliert der Jet dann auch erheblich an Höhe, weswegen man bei starkem Lenken Vollgas geben muss. Das erstaunliche an diesem Flugzeug ist, dass man trotz des geringen Gewichts und der absolut hervorragenden Aerodynamik auch bei relativ starkem Wind noch fliegen kann. Das liegt natürlich hauptsächlich an den stärkeren Motoren, die es einem möglich machen, während des gesamten Fluges sehr wenig Gas zu geben und das Flugzeug steigt immer noch an!! Insgesamt ein wirklich sehr gutes Flugzeug, das auch bedingt für Anfänger geeingnet ist.


produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  wer bremst, verliert, 9. März 2008

macht einen Riesenspaß, auch bei Wind gut zu fliegen, aber nur wenn man sich beherrschen kann, was die Höhe angeht. Zum Landen und Verhindern von Hängern in Bäumen reicht es oft nicht, einfach vom Gas zu gehen, er segelt hervorragend weit mit geringer Sinkrate. In der Nähe von Bäumen deswegen eher Gas geben und um den Baum rumzudüsen, als auf das Abtauchen durch Wegnahme vom Gas zu vertrauen.

Spitze sollte beschwert werden (Drahtstift mit Tesa ankleben, o.ä.), sonst "Pumpen".

Meiner wurde vom Wind schon einige hundert Meter weit außer Reichweite weggetragen. Wenn er bei wind Höhe gewinnt, kann das sehr katastrophal sein, das Ding will einfach schier nicht nach unten abtauchen. Kann aber auch Spaß machen, bspw. kann man bei Gegenwind fast auf der Stelle fliegen wenn der Jet mit wenig Gas gegen den Wind fliegen will. Fast wie ein Heli positionierbar.

Jede Menge Spaß bei schnellen Manövern mit dem Teil, aber bei Windgefahr rechtzeitig vom Gas gehen und lieber mal abstürzen lassen als den Flieger ellenweit abtragen zu lassen.

Ich kaufe mir wohl irgendwann wieder einen und packe Extramotoren dazu, einen zweiten Akku. Dann sollte das Teil entsprechend schwerer und schneller werden. Wird dann rasant, aber hoffentlich weniger windanfällig.

Auch sollte die Fernbedieung umgelötet werden (Anleitung auf Homepage xtwin o.ä.), man kann einen Schalter einbauen um auch engere Kurvenradien fliegen zu können, dann kann man durch Kurvenflug absinken, quasi runterschrauben und auch gewagtere Kurvenradien fliegen.


produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  Hammer Ding, 23. Februar 2008

Echt ein cooles Ding!Nur die Nase bricht manchmal ab.Fliegt auch noch bei leichtem Wind gut.Leicht zu bedienen (auch wenn andere das Gegenteil behaupten!).


produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung produkt bewertung  Einfach Hamma dieses Teil!!!!!, 28. Dezember 2007

habe seit heute diesen tollen flieger, ich besitze auch schon den x twin sports, der aber mehr für anfänger und besser im kurvenflug ist. ich wollte etwas schnelleres, un da ist dieser jet am besten!!!! er ist wirklich unkaputtbar, bis vielleicht die nase, aber die kann man ja wieder ankleben! er ist schön schnell und hat richtig viel power. und im segelflug ist er einzigartig, der segelt soooooo lange!!!! ich würde mir nochmal so einen kaufen!!!




Zubehör

Hama NiMH Akku AA Mignon 2700 mAh 4er Pack

Sony NiMH Akku AA Mignon 2500 mAh 4er Pack

Ansmann NiMH Akku AA Mignon 2700 mAh 4er Pack

Hama Ready 4 Power NiMH Akkus AA Mignon 2100 mAh 4er Pack

Varta Power Accu NiMH Akku AA Mignon 2700 mAh 4er Pack


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