Viel zu leise !!, 21. September 2008

Ich würde mir das Garmin 360T nicht wieder kaufen. Die Stimme der Ansagen ist bei etwas gehobener Geräuschkulisse im Auto nicht mehr zu verstehen. Das konnte selbst mein fast 5 Jahre altes TomTom besser. Die Navigation ist allerdings einwandfrei. Aber wenn man nichts versteht, nützt das herzlich wenig!

      Gutes Preis/Leistungsverhältniss, 14. Juli 2008

Gutes Gerät mit vernünftiger Leistung. Einfache, übersichtliche Bedienung. Ausklappbare Antenne etwas gewöhnungsbedürftig, sichert aber guten Empfang. Leider nur Auswahl zwischen "Schnellster Strecke" (dann über Autobahn o.ä, ca. 10% schneller) und "Kürzerster Strecke" (dann direkter Weg, manchmal "quer durch die Pampas" auf befestigten Straßen, ca. 10% kürzer). Den "optimalen" Weg muß man selber nach Gefühl finden. Sprache verständlich, Anzeige klar und übersichtlich. Softwareupdate über Internet problemlos möglich, Update von POI ist kostenpflichtig (wahrscheinlich bei allen anderen Anbietern auch). Eigene POIs können erstellt und über das Internet verwaltet werden.

      Was man vor einem Kauf bedenken sollte ..., 18. April 2008

Ich suchte ein mobiles Navi, das Europa möglichst vollständigabdeckt und ohne externe Stromversorgung lange durchhält, damit esnicht für jede Fahrt an den Zigarettenanzünder angeschlossen werdenmuss und auch gelegentlich zum Fahrradfahren genutzt werden kann.Letztendlich habe ich mich für das Nüvi 360T entschieden. Bisher binich mit der Kaufentscheidung halbwegs zufrieden, aber es gibtetliche Punkte, die mich im Nachhinein enttäuschen. Werbeabsichtigt, sich das Gerät zu kaufen, sollte vorab nicht nur diein den Prospekten verbreiteten Vorzüge, sondern auch dieseSchwachstellen kennen:- das silberne Gehäuse ist hübsch aber spiegelt sich störend in derWindschutzscheibe, insbesondere wenn man das Gerät tief über demArmaturenbrett anbringt. Unproblematisch ist die Gehäusefarbe beieiner Anbringung neben dem Rückspiegel.- Die externe Stromversorgung erfolgt über die Halterung. Lässt mansie dauerhaft an der Scheibe, kann man das Nüvi mit einem Klickbefestigen oder abnehmen. Etwas Fummeln ist angesagt, wenn man TMCnutzen will, denn dummerweise muss die TMC-Antenne direkt am Gerätangeschlossen werden (TMC funktioniert übrigens nur, wenn das Gerätextern mit Strom versorgt wird!). Modernere Geräte nutzen dasStromkabel als Antenne.- Die auszuklappende GPS-Antenne betrachte ich nicht als Nachteil,denn sie sorgt für einen hervorragenden Empfang. Trotzdem empfängtdas Gerät in der Stadt selten das EGNOS-Signal, denn die derzeit fürdieses Positionskorrektur-System verfügbaren Satelliten stehen sehrniedrig . EGNOS bringt also im Alltag weniger Vorteile alserhofft.- das Kartenmaterial auf meinem Gerät war nicht aktuell. Allerdingsbietet Garmin für Kunden, die das Gerät zwischen dem 1.12.07 und dem31.5.08 registrieren, ein kostenloses Update an. Dies hat denzusätzlichen Vorteil, dass man in den Besitz einer Karten-DVD kommt,die für die Nutzung der Karten mit der MapSource-Software auf dem PCVoraussetzung ist.- nicht alle der 33 aufgezählten Länder werden vollständigabgedeckt! So beschränkt sich die Griechenland-Karte im Prinzip aufAthen, und auch in Kroatien ist das Nüvi nur für wenige Städte zugebrauchen - Rovinj ist z.B. in der mir vorliegenden Kartenversionv9 überhaupt nicht eingezeichnet.- Die Nüvis der 3xx-Reihe erlauben nur die Eingabe eines einzigenZwischenziels. Eine richtige Routenplanung ist also nicht möglich.- Für Motorradfahrer und Cabriofans ist manchmal der Weg das Ziel.Spaßfahrer möchten in der Regel langweilige Autobahnen meiden. Beider Routenwahl ist es jedoch nicht möglich, Autobahnenauszuschließen aber Fernstraßen zuzulassen. Und selbst wenn man"Autobahnen und Fernstraßen meiden" auswählt, führt einem das Nüvibei längeren Strecken vorwiegend über Autobahnen.- Es ist nicht möglich, bestimmte Straßen auszuschließen. In meinerStadt wird zum Beispiel an einer Brücke seit mehreren Jahren gebaut,und das Nüvi versucht mich immer wieder über diese gesperrte Brückezu lotsen.- der Lautsprecher ist ziemlich leise (für eine gut schallisoliertesAuto aber ausreichend). Bei offenem Verdeck kann ich das Navi inmeinem Cabrio nur bei langsamer Fahrt (im Stadtverkehr) verstehen.Ich werde versuchen, das Navi über den Kopfhörerausgang mit einemexternen FM-Transmitter zu verbinden, um die Ansagen und vielleichtauch MP3s über das Autoradio auszugeben. Das Display ist übrigensausreichend hell und kann auch bei offenem Verdeck meist gutabgelesen werden. Mit einer Sonnenblende an der Oberseite wäre dieAblesbarkeit allerdings noch besser und das Display würde sichnachts nicht in der Scheibe spiegeln.- Text to Speech (TTS) ist mit Einschränkungen brauchbar. Es gibt jeeine gut verständliche männliche und weibliche deutsche Stimme. DieGrammatikfehler bei den Artikeln zu den Straßennamen kann ichverschmerzen. Das Verschlucken von Pausen zwischen Wörtern und dasAussprechen von Abkürzungen als wären es normale Wörter erschwertallerdings das Verstehen. Die Stimme weißt grob darauf hin, aufwelcher Seite der Straße man sich einordnen soll, ein visuellerFahrspurassistent fehlt aber.- Die Bluetooth-Funktion ist ausschließlich dazu geeignet, das Navials Freisprecheinrichtung für ein Mobiltelefon zu verwenden - aberaufgepasst längst nicht alle Telefone mit Bluetooth-Funktion sindmit den Nüvis kompatibel. Unbedingt vorher auf der Website vonGarmin überprüfen! Das Navi unterstützt keine Bluetooth-Headsets undeine Ausgabe von Musik oder Ansagen über ein Bluetooth-fähigesAutoradio geht auch nicht!- Die angegebene Akkulaufzeit von acht Stunden erscheint mirübertrieben. Realistischer sind vier Stunden. Der Akku ist im Gerätfest eingebaut und mir ist nicht bekannt, dass Garmin einenAustausch-Service anbietet. Wenn die Kapazität des Akkus nachlässt,kann man das Nüvi also nur noch mit externer Stromversorgungverwenden oder man muss selbst basteln!- Blitzerwarnungen fehlen und werden von Garmin für Deutschlandnicht angeboten. Man kann aber kompatible Blitzerwarnungen undandere Points of Interest (POIs) von Drittanbietern kaufen. Diemitgelieferten POIs (Tankstellen, Gaststätten, Sehenswürdigkeitenetc.) sind nicht besonders aktuell, sehr unvollständig und diePositionen manchmal ungenau. Im 2008er Kartenmaterial sollen diePOIs überarbeitet worden sein - ich bin gespannt.- Sprachführer und Reiseführer sind vorgesehen aber nur winzigeDemos im Lieferumfang enthalten. Da die 3er Nüvis keine Routenunterstützen, dürfte eine richtige Stadtrundfahrt mitNavigationsanweisungen und Erklärungen ohnehin kaum zu realisierensein. Der integrierte MP3-Player macht meines Erachtens nur Sinn,wenn man eine Möglichkeit hat, das Nüvi mit dem Autoradio zuverbinden.Fazit: Wer mit den genannten Macken leben kann, bekommt ein relativpreiswertes, unkompliziertes Navi mit Europakarte, TTS undBluetooth-Freisprechanlage. Insbesondere für Cabriofahrer ist dasGerät wegen der geringen Lautstärke und des fehlendenFM-Transmitters aber nicht uneingeschränkt zu empfehlen.

      Fast perfekter Begleiter mit kleinen Schwächen, 3. März 2008

Bei mir ist das Garmin Nüvi 360 T seit etwa sechs Wochen und über 2000 km (in Sachsen und Nordbayern) im Einsatz. Ich besitze bereits ein älteres Radio-Navi-System (Becker Traffic Pro) und habe mich zum Nüvi-Kauf entschlossen, weil die Karten für mein Becker-Gerät veraltet und die Beschaffung neuer Versionen etwas kompliziert ist. Ich kann dennoch beide Geräte ganz gut vergleichen.Einige Vorteile des Nüvi:- klein, leicht, handlich, passt in die Hemdtasche- einfache Bedienung ohne vorheriges Handbuchstudium möglich, Kurzanleitung genügt; Bedienung über Bildschirm und nur eine Taste- klar ablesbares Display, übersichtliche Darstellung- Displaymodi für Tag und Nacht (automatische Umschaltung)- Touchscreen weitgehend problemlos bedienbar, sogar bei Einsatz einer Displayschutzfolie- viele Einstellmöglichkeiten für Kartendarstellung (Zoom, Details ...)- eindeutige Anweisungen für die Navigation- Routensimulation möglich (wird bei eingeklappter GPS-Antenne vorgeschlagen)- viele Möglichkeiten zur Zielauswahl (Adresse, Favoriten, "Nach Hause", Orte von besonderem Interesse (Tankstellen, Restaurants, Unterkünfte, Kreuzungen, Sehenswürdigkeiten, Parkmöglichkeiten, Unterhaltung, Erholung, Sehenswürdigkeiten, Behörden, Autoservice, Bahnhöfe/Flughäfen, Krankenhäuser, GPS-Koordinateneingabe u. a.)- verschiedene Modi für Routenführung (Auto, Fußgänger, Fahrrad, Lkw...)- System schlägt Moduswechsel vor, wenn man es im Fußgänger-Modus benutzt und dann wieder mit dem Auto fährt- Statistik zur Route lässt sich anzeigen (max. Geschwindigkeit, Wegstrecke, Zeit ...)- nette Extras wie Bildbetrachter, MP3-Player, Hörbuchmodus, Rechner, Einheiten-Rechner, Weltzeituhr, frei wählbares Begrüßungsbild und Symbole für Positionsanzeige, Sprach- und Reiseführer nachrüstbar- Bluetooth- eingebaute Freisprecheinrichtung fürs Handy, SMS über das Handy lesen, senden, empfangen- einfaches Web-Update (via USB-Kabel und Software)- relativ viele Karten mitgeliefert; breites Angebot von Karten zum Nachrüsten (via Internet), auch topografische (!!)- komplette Ausstattung: solide Halterung für Windschutzscheibe, Autoladeadapter, TMC-Antenne, Netzladegerät (mit 2 beigefügten Adaptern: Eurostecker und USA/Japan (?)), Tasche; Karteneinschub für SD-Karten (bis 2 GB) für Karten, Musik, Fotos ..., Kopfhörerbuchse, Anschlussbuchse für externe GPS-Antenne (weiß aber nicht, ob sie wirklich funktioniert)- nett: GPS-Antenne lässt sich bei Nutzung des Nüvi als MP3-Player usw. als Standfuß für das schräge Aufstellen des Gerätes benutzen- lange Akku-Laufzeit: bis zu 9 Stunden laut Hersteller, je nach eingestellter Helligkeit des Displays und Lautstärke der Ansagen; nach meiner Erfahrung sind im praktischen Einsatz etwa 5 Stunden realistisch; für kurze Strecken im Auto geht es also ohne "Kabelsalat", wenn man auf TMC verzichten kann- Garmin Lock: Schutz durch PIN oder "Sicherheitsort" möglich (Nüvi kann dann nur durch Eingabe des Codes oder Aufsuchen der als Sicherheitsort definierten GPS-Position freigegeben werden)Einige Nachteile des Nüvi:- Nur gedruckte Kurzanleitung, Handbuch nur auf CD beigelegt- akustische Anweisungen etwas zu leise, kein FM-Übertrager; bei Autoradios mit Line-Eingang ist evtl. dort der Anschluss des Nüvi möglich (Kopfhörerausgang des Navis benutzen!)- Freisprecheinrichtung zu leise, dürftiger Klang- einige Wörter der Ansagen werden abgehackt und daher undeutlich ausgesprochen, so wird etwa bei "halten" der Anfang teilweise verschluckt- TMC-Antenne nicht in Autoladekabel integriert- TMC-Betrieb nur mit externer Stromversorgung: Um diese und die TMC-Antenne gleichzeitig anschließen zu können, muss das Nüvi in die Halterung gesteckt werden, da dafür der Mini-USB-Anschluss des Gerätes und jener der Haltung benötigt werden- bei Routenberechnung für schnellste Strecke zu geringe Toleranz: Das Nüvi hat mich schon mehrfach eine Abfahrt zu früh von der Autobahn gelotst und über irgendwelche Dorfstraßen geschickt, weil es den Weg für günstiger hielt - dabei hätte ich durch einen Umweg von fünf oder sechs Kilometern viel Zeit gespart; mein Becker-Gerät ist da wesentlich besser- keine Möglichkeit zum vorherigen oder nachträglichen Speichern von Routen- Satellitenerfassung dauert bei einer Nüvi-Betriebspause von mehr als zwei bis drei Stunden sehr lange (ca. zwei Minuten) und ist dann in Bewegung nur schwer möglich. (Bei kurzer Betriebspause dauert die Erfassung nur 20 bis 60 Sekunden.)- nach Software-Update meldet das Gerät nicht mehr zuverlässig, wenn der Akku erschöpft ist, es schaltet sich dann manchmal einfach nur ausUnter dem Strich bin ich mit dem Gerät aber ziemlich zufrieden. Ich hatte zunächst den Kauf eines Tom Tom XL erwogen, das vielleicht in der Routenberechnung besser ist. Es schreckte mich aber der höhere Preis ab, die Billig-Varianten (ohne SD-Slot) kamen für mich nicht in Frage. Tasche und Netzadapter muss man nachkaufen (!!), zudem sind die Tom Toms im Vergleich zum Nüvi etwas klobig, die Karten für meine Heimatstadt waren veraltet, die Autohalterung sieht wenig Vertrauen erweckend aus. Ich hoffe aber, dass Garmin vielleicht noch ein wenig an der Software schraubt, so dass eine effektivere Routenberechnung herauskommt.

       Einfach nur supi :-), 20. Januar 2008

Als erfahrener Garmin-Nutzer habe ich mir jetzt als Ersatz für das C550 dieses Navi geholt. Ich muss sagen, dass es wieder echt gute Garmin-Qualität ist. Der Touchscreen ist kalibrierbar, gut abzulesen, in der Helligkeit gut einstellbar. Auch die übersichtliche Darstellung mit nicht zu viel Informationen ist sehr hilfreich (Ankunftszeit, Entfernung bis zum nächsten Abbiegen und auf welcher Straße man gerade fährt). Ich bin von dem Gerät sehr überzeugt,vor allem weil man im Gegensatz zum C550 auch eigene POI draufladen kann.Vor allem die aktuelle Position per GPS-Koordinaten und auch die Zieleingabe via Koordinaten finde ich sehr sinnvoll. Dazu kommt noch,dass Garmin in dem Navi via Bluetooth eine Freisprecheinrichtung mit Sprachausgabe von SMS ist sehr hilfreich.Alles in allem - 5 Sterne gerechtfertigt !!!